以中国为中心,捷豹路虎2019年祭出双品牌战略

  • 日期:07-10
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在上海车展前夕,捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合举办了一场媒体夜间活动。在此次活动中,捷豹路虎发布了2019年的产品和营销计划,并带来了捷豹和路虎品牌的两款新产品。与此同时,还宣布了捷豹路虎低排放动力总成核心Ingenium发动机的中文名称。

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改善双品牌产品序列

“如果中国汽车市场感冒,全球汽车市场将有潜在的肺炎。”捷豹路虎全球总监,捷豹路虎中国区总裁兼联合市场代理(IMSS)代理总裁潘庆如说。

基于上述判断,捷豹路虎将从2019年起利用中国作为全球战略中心,通过产品,服务和营销的改善推动中国业务,并提高捷豹路虎的盈利能力和全球布局。在中国,为了世界。“

为此,捷豹路虎去年将其本地研发工作增加了一倍,从2020年起,所有捷豹路虎在中国的型号都将以电气版的形式提供。值得注意的是,捷豹路虎赢得了沃德十大发动机称号的Ingenium系列也有中文名称“Invitrogen”。

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汽车市场已经注意到,捷豹路虎也将“在中国,为世界”分解。对于路虎来说,“应对高度的高度”是未来的优先考虑因素,因此在2019年,路虎将开启“全地形年”。捷豹将通过发布包括F-TYPE(参数图片)旗帜和“美洲虎赛道日”在内的三种车型,“重塑品牌价值”并加强捷豹品牌的速度基因。

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作为捷豹路虎于2019年在中国的战略布局的新产品,捷豹F-Type旗帜版本在车尾使用独家旗帜LOGO,配备新的红色卡钳,独家运动方向盘和车载旗帜席位。展示更具运动感的轿跑车。

此外,捷豹和路虎品牌也将改进其15个产品线,并将在40个月内将其五个车型本地化。

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新揽胜极光亚洲首次亮相

在媒体夜景中,配备“Invitro”系列引擎的全新路虎揽胜极光(参数图片)也在亚洲首次亮相。新车基于PTA横向平台。长度,宽度和高度分别为431/1904/1649(mm),轴距为2681mm,比现有型号多21mm。

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虽然在路虎谱系中,揽胜极光的定位一直是入门级,但从新车内外的变化不仅使车辆更具视觉识别性,而且还使用了大量的黑色技术使驾驶更加舒适和安全。由两个同行列出,门把手隐藏,美观,同时降低空气阻力;由于新的制造工艺,前灯周围的间隙被压缩到1毫米。

进入汽车,布局设计与星静脉的高度一致似乎已经满足,并且解决痛点的配置是流式高清后视镜。后视镜可以通过放置在车顶后方天线上的17万像素摄像头观察汽车后部,视野是普通后视镜的三倍。当然,这款相机的清洁度似乎需要消费者的额外关注。

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在动力方面,新款Range Rover Aurora提供两种动力选择。英杰力系列2.0T发动机+ 9AT变速箱的动力组合最大输出功率为183kW,最大扭矩为365Nm。 1.5T发动机配备48V轻混型号。当车速低于17km时,发动机将暂停并变得更好。燃油经济性。

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此外,新款路虎揽胜(参数图片)配备了路虎独特的ATRS全地形反馈系统,通过全地形透视技术,人体摄像头采集的信息由软件综合,最后通过信息被呈现给车辆屏幕。驱动程序。无级变阻尼减震器配备主动悬架,可在10毫秒内连续检测道路变化。

潘庆认为,捷豹路虎在中国的职业生涯正在发生积极变化。他说:“每个月的销售额已达到第一季度的目标,甚至超过了超额配额。这在过去9个月中很少见。情况。 “显然,新款路虎揽胜Aurora将在年内生产和销售,是一款可以扩大成果的车型。对于捷豹路虎品牌来说,仍有许多事情要做,以提高其”免疫力“ “在中国市场的”冷“和”治愈“的背景下。

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